Site web principal
Camion malaxeur à béton de 4,2 m³
TCM42
Caractéristiques
Cadre monobloc renforcé pour une stabilité à toute épreuve
La structure monobloc du châssis améliore considérablement la capacité de charge et la résistance à la torsion, la rendant adaptée aux conditions de chantier difficiles telles que les routes accidentées, les charges lourdes et les environnements boueux. Le tambour à rotation indépendante à 270° améliore la flexibilité de déchargement des matériaux et permet des applications de béton à grande échelle dans les projets de construction et d'infrastructures rurales.
Entraînement hydraulique à haut rendement avec moteur à pistons axiaux Rexroth
Doté d'un moteur à pistons axiaux Rexroth avec distribution de flux intégrée et conception de l'arbre de sortie, le système assure une précision hydraulique supérieure et une efficacité mécanique améliorée, offrant une transmission de puissance plus fluide et plus stable dans des conditions de travail difficiles.
Cabine anti-retournement pour une sécurité accrue de l'opérateur
La structure tubulaire renforcée de la cabine ROPS est conçue pour réduire les risques de blessures en cas de renversement. Les matériaux haute résistance et le soudage de précision améliorent la résistance aux chocs et la durabilité, offrant une protection fiable aux opérateurs dans les environnements de construction exigeants.
Capot arrière facile d'entretien avec conception utilitaire multifonctionnelle
Le capot moteur à ouverture arrière est soutenu par des vérins de levage automatiques pour faciliter l'entretien quotidien. Un crochet de remorquage arrière permet le remorquage sur de courtes distances d'équipements jusqu'à 2 tonnes, améliorant ainsi la mobilité sur le terrain et la flexibilité opérationnelle.
Système de filtration d'air résistant à la poussière pour la protection du moteur
Le système de filtration d'air de qualité désertique élimine efficacement la poussière et les fines particules de l'air entrant, réduisant ainsi l'usure du moteur et améliorant sa fiabilité à long terme dans les environnements de travail poussiéreux, sableux et difficiles.
CARACTÉRISTIQUES
| Production par lot | 4,2 mètres cubes |
| Rotation du tambour | Hauteur de l'orifice de déchargement : 2,2 mètres ; rotation horizontale du réservoir : 270° ; le réservoir peut être levé et abaissé. |
| Capacité | Jusqu'à 5 lots par heure, 20 heures-cube |
| Moteur | Moteur Yuchai Power YCD4P22T 125, diesel, refroidissement liquide, 4 cylindres, 2 400 tr/min, puissance nominale 91 kW |
| Mode de conduite | Le moteur est directement relié au convertisseur de couple 315 par l'arbre de transmission à la boîte de vitesses à double rapport (rapide et lent) qui alimente les essieux avant et arrière pour obtenir une transmission intégrale. |
| Grimper | 45° |
| Vitesse | Double altitude, basse vitesse 0-25 km/h, haute vitesse 0-40 km/h |
| Siège conducteur | Moteur à pistons axiaux fermé à huile, pompe à trois engrenages, vitesse réglable dans le réservoir |
| Système hydraulique | Entrée d'huile ouverte, moteur à pistons axiaux, deux pompes à engrenages participant au fonctionnement |
| Joystick | Deux joysticks hydrauliques commandent la pelle, le bras supérieur, la rotation à 270° et le levage du réservoir. |
| Seau | Porte hydraulique de 0,7 mètre cube |
| Clay Rainure | Équipé d'une goulotte amovible de 150 cm pour augmenter la longueur de décharge |
| Système d'approvisionnement en eau | Pompe auto-amorçante, pompe centrifuge 24 V à temporisation automatique, machine de lavage de voitures hydraulique haute pression |
| Freinage | Freins à moyeu interne et freins de stationnement sur les 4 roues, activés par une petite servopompe sur un frein de stationnement séparé à deux boucles et à pression négative, essieux avant et arrière équipés de roues internes |
| Pilotage | Assisté par un système de direction à assistance hydraulique sur deux volants |
| Pneu | Pneu à vide haute pression à fil d'acier 12R-22.5 |
| Système d'alimentation | 24V |
| Réservoir de carburant / Réservoir d'eau | Réservoir d'eau de 2 x 380 litres, réservoir de carburant diesel de 180 litres, réservoir de carburant hydraulique de 180 litres |
| Poids | 9 500 kg |
| Longueur, largeur, hauteur / Empattement / Empattement | 7500 mm × 2950 mm × 3500 mm × 2590 mm × 2200 mm |
| Rayon de braquage | 5860 mm |
| Autre | Châssis en acier au manganèse Q345, cabine de luxe pour excavatrice, image de conduite, godet à béton, climatisation |
Présentation du produit
Pourquoi choisir TDER ?
20+Des années d'expertise
158 pays desservis
42 000 m² de production avancée
Plus de 91 millions de dollars de ventes annuelles
FAQ
Produits associés
-
Pompe malaxeur à béton pour la construction- Sortie (haute/basse):
11/20 m³/h
- Pression (haute/basse):
8/4 MPa
- Distance de pompage (H/V):
300/120 m
- Sortie (haute/basse):
-
Pompe à béton avec moteur diesel- Sortie (haute/basse):
16/30 m³/h
- Pression (haute/basse):
8/4 MPa
- Distance de pompage (H/V):
350/120 m
- Sortie (haute/basse):
-
Pompe à béton pour immeubles de grande hauteur et infrastructures- Sortie (haute/basse):
23/42 m³/h
- Pression (haute/basse):
13/6.3 MPa
- Distance de pompage (H/V):
550/180 m
- Sortie (haute/basse):
-
Camion malaxeur à béton compact avec rotation à 270°- Décharge maximale:
2.6 m³
- Puissance du moteur:
77.3 kW
- Décharge maximale:
-
Camion malaxeur à béton de 3,5 m³ à vendre pour la construction de routes- Décharge maximale:
3.5 m³
- Puissance du moteur:
85 kW
- Décharge maximale:
-
Bétonnière automotrice de 4 m³ avec option moteur Cummins- Décharge maximale:
4 m³
- Puissance du moteur:
91 kW
- Décharge maximale:
-
Camion malaxeur à béton monobloc de 4,2 m³ à vendre- Décharge maximale:
4.2 m³
- Puissance du moteur:
91 kW
- Décharge maximale:
