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Camion malaxeur à béton de 2,6 m³
TCM26
Caractéristiques
Options de moteur optimisées pour des conditions de travail complexes
Le TCM26 est compatible avec les moteurs Cummins, Weichai Deutz et Yuchai Euro 5, offrant ainsi des solutions d'alimentation adaptables à différents environnements, tels que les régions de haute altitude, les climats chauds et les routes aux conditions variées. Cette flexibilité garantit des performances stables et une production fiable sur divers marchés de la construction à travers le monde.
Godet renforcé pour chargement haute capacité
La capacité accrue du godet permet de charger davantage de matériaux par cycle, réduisant ainsi la fréquence de transport et améliorant la productivité globale. Les dents renforcées du godet assurent une pénétration efficace dans les matériaux durs tels que la pierre concassée, le minerai et les déchets de construction, optimisant ainsi le chargement. Fabriqué en acier au manganèse haute résistance, le godet offre une excellente résistance à l'usure et aux chocs, idéale pour les applications minières, d'extraction en carrière et de construction.
Rotation synchronisée pour une meilleure visibilité du débit
La cabine pivote avec le tambour de malaxage (plage de fonctionnement de ±90° / 180°), permettant à l'opérateur de surveiller clairement le déchargement. Ceci améliore la précision du déchargement, réduit le travail de nivellement manuel et contribue à une mise en place plus homogène du béton.
Système d'entraînement robuste pour des performances stables
La transmission associe un réducteur de qualité militaire à un moteur à pistons doté d'une distribution de flux intégrée et d'une conception optimisée de l'arbre de sortie, offrant ainsi une précision hydraulique et un rendement mécanique supérieurs. L'étanchéité avancée de l'arbre améliore la résistance à la contre-pression, tandis que la structure du rotor à engrenages et la conception optimisée des cannelures prolongent sa durée de vie. Les doubles roulements à billes aux deux extrémités renforcent la capacité de charge latérale, assurant ainsi une performance stable même dans des conditions de transport intensif.
Protection du vérin hydraulique pour une durée de vie prolongée
Doté de manchons de protection pour les cylindres, ce système empêche efficacement la poussière, les débris métalliques et les contaminants du liquide de refroidissement de pénétrer dans les cylindres hydrauliques. Il réduit ainsi l'usure et la corrosion des tiges de piston et des composants internes, garantissant une propreté durable, une étanchéité optimale et une fiabilité de fonctionnement accrue.
CARACTÉRISTIQUES
| Production par lot | 2,6 mètres cubes |
| Rotation du tambour | Hauteur de l'orifice de décharge : 1,65 m, rotation horizontale : 270 degrés, réservoir réglable en hauteur. |
| Capacité | Jusqu'à 4 lots par heure, 10,4 heures cubes |
| Moteur | Moteur Yuchai 4102 suralimenté, diesel, refroidissement par eau, 4 cylindres, 2200 tr/min |
| Puissance nominale | 77,3 kW |
| Mode de conduite | Le moteur est directement relié au convertisseur de couple 280, via l'arbre de transmission à la boîte de vitesses à double rapport (rapide et lent), qui entraîne les essieux avant et arrière pour obtenir une transmission intégrale. |
| Grimper | 40 degrés |
| Vitesse | double altitude, basse vitesse 0-25 km/h, haute vitesse 0-40 km/h |
| Siège conducteur | Cabine luxueuse élargie, type anti-retournement et anti-chute d'objets |
| Système hydraulique | Huile de type ouvert, deux pompes à engrenages participent au fonctionnement |
| Joystick | Deux joysticks hydrauliques commandent la pelle, le bras supérieur, la rotation à 270° et le levage du réservoir. |
| Seau | Porte hydraulique de 0,6 m³ |
| Rainure d'argile | équipé de deux goulottes amovibles de 150 cm pour augmenter la longueur d'éjection |
| Système d'approvisionnement en eau | Pompe auto-amorçante, pompe centrifuge 24 V à temporisation automatique, machine à laver les voitures 24 V |
| Frein | Utiliser une petite pompe servo sur un circuit double indépendant, utiliser un étrier de frein à 4 pistons sur une seule roue et un double étrier de frein. |
| Pilotage | Direction articulée hydraulique |
| Pneus | Pneus à rayons d'acier 12R22.5 |
| Système d'alimentation | 24V |
| Réservoir de carburant / Réservoir d'eau | 1 réservoir d'eau de 600 l, 1 réservoir de carburant diesel de 120 l, 1 réservoir de carburant hydraulique de 120 l |
| Poids | 7000 kg |
| Longueur, largeur, hauteur / empattement / Empattement | 7150 mm * 2650 mm * 3000 mm * 2900 mm * 2100 mm |
| Rayon de braquage | 2800 mm |
| Autre | Châssis en acier au manganèse Q345, cabine de luxe, suspension à percussion, godet à béton |
Présentation du produit
Pourquoi choisir TDER ?
20+Des années d'expertise
158 pays desservis
42 000 m² de production avancée
Plus de 91 millions de dollars de ventes annuelles
FAQ
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