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1100 kg Chargeuse compacte
TDS75
Caractéristiques
Composants hydrauliques allemands pour une puissance stable et robuste
Dotée de moteurs hydrauliques Inlay à double vitesse et de servopompes tandem Inlay de fabrication allemande, associés à un système de vannes Inlay, la chaîne hydraulique assure une régulation de pression stable et une transmission de puissance efficace en fonctionnement continu sous forte charge. Cette configuration améliore la réactivité de la machine et sa fiabilité à long terme, même dans des conditions de chantier exigeantes.
Des solutions moteur adaptées à différentes priorités de travail
Le TDS75 est alimenté par un moteur à rampe commune haute pression de 65 kW et prend en charge des configurations de moteur optionnelles, notamment les modèles Euro V Xinchai, Kubota et Yanmar.
Les différentes options de moteur permettent aux clients de choisir entre des priorités telles que l'efficacité énergétique, le respect des normes d'émissions, la facilité d'entretien ou un fonctionnement continu de longues heures, permettant ainsi à la machine de mieux s'adapter aux habitudes de travail et aux conditions d'exploitation locales.
Système de déplacement à double vitesse pour une efficacité de transfert de chantier accrue
Le système d'entraînement standard à double vitesse améliore la mobilité de la machine entre les zones de travail, contribuant ainsi à réduire les temps de déplacement inutiles sur les grands chantiers tout en maintenant un contrôle stable de la machine.
Pack confort opérateur pour les longues heures de travail
La cabine fermée est équipée de série d'un système de chauffage, d'un ventilateur de refroidissement, d'une caméra de recul, d'un avertisseur sonore de recul et d'un éclairage LED. Ces équipements améliorent la visibilité, la vigilance et le confort de l'opérateur lors des opérations de longue durée ou par faible visibilité.
Système de filtration d'air importé et système de refroidissement agrandi
La machine utilise un système de filtration d'air importé, associé à un radiateur en aluminium agrandi, pour une meilleure protection contre la poussière et une dissipation thermique plus efficace. Ceci contribue à la stabilité du moteur et réduit les besoins de maintenance dans les environnements poussiéreux ou à haute température.
CARACTÉRISTIQUES
| Capacité nominale | kg | 1100 | |
| Vitesse maximale | km/h | 11.2 | |
| Charge maximale | kg | 2200 | |
| Type de levage | Radial | ||
| Temps total de cyclisme | s | 9 | |
| Capacité du seau | m³ | 0,53 | |
| Pression du système de travail | bar | 235 | |
| Flux nominal | L/min | 69 | |
| Poids propre avec seau | kg | 3700 | |
| Hauteur de décharge | mm | 2465 | |
| distance de décharge | mm | 610 | |
| Type d'alimentation | Diesel | ||
| Type de contrôle : | Commande manuelle | ||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 100 | |
| Hauteur de fonctionnement globale | mm | 4086 | |
| Hauteur jusqu'à l'axe de charnière du seau | mm | 3150 | |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | mm | 2028 | |
| Hauteur jusqu'au fond du seau de niveau | mm | 2960 | |
| Longueur totale sans le seau | mm | 2833 | |
| Longueur totale avec seau | mm | 3623 | |
| Hauteur de déversement | mm | 2465 | |
| Portée de déversement | mm | 610 | |
| Recul du godet au sol | ° | 30° | |
| Garde au sol | mm | 210 | |
| Angle de départ | ° | 26° | |
| Rayon de braquage avant sans accessoires | mm | 1365 | |
| rayon de braquage avant | mm | 2210 | |
| rayon de braquage arrière | mm | 1786 | |
| Largeur totale sans godet | mm | 1850 | |
| Largeur totale avec godet | mm | 1980 | |
| Modèle de moteur | Quanchai 4C6-88C33 | ||
| Pouvoir | kw | 65 | |
| vitesse nominale | tr/min | 2400 | |
| déplacement | L | 3,47 | |
| Nombre de cylindres | 4 | ||
| Pneu sans chambre à air | 12-16,5 | ||
Présentation du produit
Pourquoi choisir TDER ?
20+Des années d'expertise
158 pays desservis
42 000 m² de production avancée
Plus de 91 millions de dollars de ventes annuelles
FAQ
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