Rouleau compresseur de 1,5 tonne
TR15

Rouleau compresseur de 1,5 tonne
TR15
1500 kg
30 kN
800 mm
La TR15 est équipée d'un système d'entraînement hydraulique double complet avec pompe à pistons à vitesse variable, composants de translation hydrauliques et valves de contrôle des vibrations dédiées. Cette architecture hydraulique assure une transmission de puissance fluide, un réglage de vitesse continu et une précision de contrôle accrue lors des travaux de compactage en continu.
La TR15 est équipée d'un système de vibration hydraulique du tambour avant, commandé par une électrovanne, assurant une vibration stable et un contrôle plus précis lors des opérations de compactage. Comparée aux systèmes de vibration mécaniques traditionnels, la configuration hydraulique simplifie l'utilisation et contribue à maintenir des performances de compactage constantes quelles que soient les conditions de travail.
La TR15 est équipée d'un frein de stationnement à main pour une meilleure stabilité lors des arrêts et des manœuvres de stationnement. La conception fiable de ce système de freinage contribue à prévenir les mouvements involontaires et renforce la sécurité sur le chantier.
| Voyage | Vitesse de déplacement | km/h | 0-8 |
| Rayon de braquage | mm | 2100 | |
| Capacité de notation | % | 30 | |
| Compactage | Charge statique linéaire (avant/arrière) | N/cm | 83 / 72 |
| Amplitude nominale | mm | 0,5 | |
| Fréquence de vibration | Hz | 75 | |
| Force excitante | kN | 30 | |
| Travail | Formulaire de commande | — | Transmission hydraulique à double essieu |
| Forme de vibration | — | Vibrations hydrauliques | |
| Tambour vibrant | — | Tambour avant | |
| Formulaire de pilotage | — | Direction hydraulique | |
| Système d'extinction automatique à eau | Type de gicleur | — | Pulvérisation à pression contrôlée électriquement |
| Matériau du réservoir d'eau | — | Réservoir d'eau rotomoulé | |
| Capacité du réservoir d'eau | L | 95 | |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 34 | |
| Frein de stationnement | — | Frein manuel | |
| Moteur | Modèle de moteur | — | Changchaï 192 |
| Type de moteur | — | Diesel, 4 temps refroidi par air | |
| Puissance de sortie | CV / tr/min | 11 / 3600 | |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 5.5 | |
| Moteurs en option | — | Changchai 192/Honda GX390/Briggs & Stratton 25T2/KIPOR 192 | |
| Dimensions | Largeur du tambour avant/arrière | mm | 800 |
| Diamètre du tambour avant/arrière | mm | 530 | |
| Longueur totale | mm | 2200 | |
| Largeur totale | mm | 920 | |
| Hauteur totale (pare-chocs exclu) | mm | 1470 | |
| Caisse en bois sans fumigation | mm | 2250 × 990 × 1650 | |
| Ensemble d'empilage à cadre en acier | mm | 2280 × 1000 × 2560 | |
| Poids | Poids net | kg | 1060 |
| Poids opérationnel | kg | 1500 |

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