Pelle sur chenilles de 23 tonnes
TCE230

Pelle sur chenilles de 23 tonnes
TCE230
133 kW
23000 kg
6480 mm
La pelle sur chenilles de 23 tonnes offre une capacité d'excavation importante grâce à son godet de 1,1 m³ et son système haute puissance, ce qui la rend adaptée aux travaux de terrassement à grande échelle, au soutien minier, à la manutention portuaire et à la construction d'infrastructures exigeant une productivité élevée.
Équipé d'un moteur Cummins de 133 kW, le TCE230 offre un couple élevé et des performances fiables. Des moteurs Weichai et Isuzu sont disponibles en option, permettant une adaptation flexible aux différentes normes d'émissions, environnements d'exploitation et exigences des marchés du monde entier.
Le système à double pompe Kawasaki à arbre traversant assure un débit hydraulique constant et une efficacité accrue. La structure renforcée du carter améliore la durabilité et garantit un fonctionnement fiable même en conditions de travail intensives et continues.
Cette machine est entièrement personnalisable et peut être équipée d'une flèche longue, d'une cabine élévatrice et d'accessoires spéciaux. Elle convient au chargement portuaire, à la manutention de matériaux en vrac par voie ferrée et au recyclage des métaux. Des configurations semi-flottantes et flottantes sont disponibles en option pour une utilisation en milieux marécageux, fluviaux et de dragage.
Le refroidisseur d'huile hydraulique est doté d'un système de refroidissement indépendant avec régulation automatique de la vitesse du ventilateur en fonction de la température de l'huile. Il réduit la consommation de carburant tout en maintenant des performances système stables, en maintenant la température de l'huile hydraulique en dessous de 80 °C même dans des environnements miniers à 40 °C.
Le godet est fabriqué en acier haute résistance à l'usure et possède un tranchant trempé pour une meilleure résistance à l'abrasion. Il résiste efficacement aux impacts de sable, de gravier et de roches, prolongeant ainsi sa durée de vie même dans des conditions de travail difficiles.
Le train de roulement renforcé à 9 galets améliore le soutien du châssis et l'équilibre de fonctionnement, permettant à la machine de fonctionner avec plus d'assurance lors de travaux d'excavation importants, de chargement et sur terrains accidentés.
| Poids opérationnel | Kg | 23000 |
| Modèle de moteur | Cummins 6BTAA5.9 | |
| Puissance nominale | Kw | 133 kW à 2200 tr/min |
| Capacité du seau | m³ | 1.1 |
| Vitesse de swing | tr/min | 11-13 |
| Vitesse de déplacement | km/h | 3,8-4,2 |
| Capacité de notation | ° | 30° |
| Système hydraulique | ||
| pression de service du système hydraulique | MPA | 34 |
| Pompe hydraulique | PNM | |
| Valve hydraulique | Parker | |
| Moteur oscillant | Fort (Sunjin) | |
| Moteur de voyage | Doosan | |
| Plage de fonctionnement | ||
| Rayon de creusement maximal | mm | 9850 |
| Profondeur de creusement maximale | mm | 6480 |
| Hauteur de creusement maximale | mm | 9410 |
| Hauteur de déversement maximale | mm | 6730 |
| Rayon de balancement minimal | mm | 3555 |
| Dimensions générales | ||
| Longueur totale | mm | 9565 |
| Largeur totale | mm | 2990 |
| Hauteur totale | mm | 3000 |
| Largeur de voie | mm | 600 |
| Hauteur de la voie | mm | 950 |



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