Rouleau compresseur de 3,5 tonnes
TRC203

Rouleau compresseur de 3,5 tonnes
TRC203
3500 kg
30×2 kN
1250 mm
La TRC203 est dotée d'une transmission intégrale hydraulique, d'une articulation hydraulique et de roues avant directrices. Associée à une variation continue de la vitesse, elle assure un contrôle précis de la machine et une traction stable quelles que soient les conditions de travail.
Les moteurs hydrauliques à faible vitesse et couple élevé de la Poclain entraînent les quatre roues, assurant une traction optimale même à basse vitesse. Ceci garantit une propulsion constante lors des passages de compactage répétés et sur les surfaces de construction difficiles.
Les deux tambours en acier utilisent la vibration hydraulique, permettant aux tambours avant et arrière de contribuer au compactage. Ce système de vibration à double tambour permet d'obtenir un compactage plus uniforme sur les routes, les fondations et les zones remblayées.
Les racleurs situés sur les deux tambours en acier permettent d'éliminer la terre, l'asphalte et autres dépôts accumulés pendant le fonctionnement. Le maintien de la propreté des surfaces des tambours assure un contact constant et un compactage optimal.
Le TRC203 est équipé de systèmes d'arrosage avant et arrière à commande intermittente. L'eau est appliquée uniquement lorsque nécessaire, ce qui permet de maintenir les tambours propres lors du compactage de l'asphalte et de réduire la consommation d'eau. Cette caractéristique en fait un rouleau compresseur idéal pour l'entretien des routes municipales et autres travaux de pavage.
Grâce à sa conception compacte à double tambour, le TRC203 est parfaitement adapté aux routes municipales, à l'entretien des routes, aux fondations de tranchées, au remblayage de pipelines, aux chantiers de construction et aux terrains de sport. Son faible encombrement permet un compactage efficace là où les rouleaux plus imposants ont un accès limité.
L'auvent de protection anti-retournement standard offre une protection supplémentaire lors des travaux de construction en extérieur tout en maintenant une zone d'opérateur ouverte pour une visibilité et un accès pratiques.
| Compactage | Masse opérationnelle | kg | 3500 |
| Charge linéaire statique (avant/arrière) | N/cm | 136 / 136 | |
| Amplitude de vibration | mm | 0,5 / 0,5 | |
| Force excitante | kN | 2 × 30 | |
| Fréquence de vibration | Hz | 50 | |
| Voyage | Vitesse de déplacement | km/h | 0–12 |
| Évaluabilité | % | 30 | |
| Angle de braquage | ° | 0 | |
| Dimensions | Dimensions hors tout (L × l × H) | mm | 2900 × 1400 × 2520 |
| Diamètre du tambour vibrant | mm | 700 | |
| Largeur du tambour vibrant | mm | 1250 | |
| Quantité de pneus arrière lisses | pièces | — | |
| Spécifications du pneu arrière lisse | — | — | |
| Empattement | mm | 2010 | |
| Moteur | Puissance du moteur diesel | kW | 26,5 |
| Modèle de moteur diesel | — | ZN390B | |
| Système d'extinction automatique à eau | Capacité du réservoir d'eau | L | 200 |

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