Rouleau compresseur de 4 tonnes
TR40-I

Rouleau compresseur de 4 tonnes
TR40-I
4000 kg
50×2 kN
1400 mm
La configuration standard utilise des moteurs de translation Ningbo Zhongyi, tandis que des moteurs de translation Poclain importés sont disponibles en option. Un moteur Yanmar est également proposé en alternative au Changchai ZN490 standard. Les acheteurs peuvent ainsi adapter la motorisation ou la configuration de translation à leur réseau de service local, à leurs besoins opérationnels et à leurs préférences d'achat.
Pour une machine fonctionnant plusieurs heures par jour, la facilité d'entretien est aussi importante que ses performances. La TR40-I est conçue pour faciliter l'inspection et l'entretien réguliers de son moteur, de ses composants hydrauliques, de son système de translation et de son système de vibration, permettant ainsi aux opérateurs d'effectuer les contrôles d'huile, le remplacement des filtres, l'inspection hydraulique et autres opérations d'entretien courant sans avoir à procéder à un démontage complet à chaque intervention.
Contrairement aux rouleaux compresseurs autoportés, le TR40-I place l'opérateur dans un poste de conduite dédié. C'est un avantage considérable lorsque le compactage se poursuit pendant plusieurs heures : l'opérateur contrôle la marche, la direction et les vibrations depuis son siège, au lieu de marcher derrière la machine et de manipuler constamment son bras de commande. Cette configuration est plus pratique pour les tronçons de route nécessitant des passages répétés.
La TR40-I utilise une configuration entièrement hydraulique pour la translation et la vibration des deux tambours. Une pompe à pistons haute pression à vitesse variable Danfoss gère les circuits hydrauliques de translation et de vibration, tandis que la vitesse variable en continu permet à l'opérateur d'adapter les mouvements de la machine à l'opération de compactage, sans avoir recours à des engrenages mécaniques fixes.
| Voyage | Vitesse de déplacement | km/h | 0–12 |
| Rayon de braquage | mm | 3600 | |
| Évaluabilité | % | 30 | |
| Moteur | Modèle de moteur | — | Changchaï 490 |
| Type de moteur | — | Moteur diesel vertical à 4 cylindres, refroidi par eau | |
| Puissance de sortie | CV / tr/min | 49 / 2400 | |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 36 | |
| Moteurs en option et normes d'émission | — | Phase III chinoise / Phase IV chinoise / EPA / Euro V | |
| Modèles de moteurs en option | — | Changchai 490 / Yanmar 386 ; autres moteurs disponibles sur demande | |
| Compactage | Charge statique linéaire (avant/arrière) | N/cm | 135 / 97 |
| Amplitude nominale | mm | 0,5 | |
| Fréquence de vibration | Hz | 70 | |
| Force excitante | kN | 50 × 2 | |
| Travail | Formulaire de commande | — | Transmission hydraulique à double essieu |
| Forme de vibration | — | Vibrations hydrauliques | |
| Tambours vibrants | — | Vibration à double tambour | |
| Formulaire de pilotage | — | Direction hydraulique | |
| Système de pulvérisation | — | Pulvérisation d'eau atomisée à pression contrôlée électriquement | |
| Dimensions | Largeur du tambour (avant/arrière) | mm | 1400 |
| Diamètre du tambour (avant/arrière) | mm | 810 | |
| Longueur totale | mm | 3000 | |
| Largeur totale | mm | 1560 | |
| Hauteur totale (pare-chocs exclu) | mm | 2000 | |
| Dimensions de l'emballage | mm | 3000 × 1560 × 2000 | |
| Système d'extinction automatique à eau | Matériau du réservoir d'eau | — | Réservoir d'eau rotomoulé |
| Capacité du réservoir d'eau | L | 180 | |
| Capacité | Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 40 + 56 |
| Frein de stationnement | — | Verrouillage hydraulique | |
| Poids | Poids net | kg | 3760 |
| Poids opérationnel | kg | 4000 |

Pourquoi choisir TDER ?
20+Des années d'expertise
158 pays desservis
42 000 m² de production avancée
Plus de 91 millions de dollars de ventes annuelles


laissez un message
Scannez vers WeChat :
Scannez vers WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on