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7.0 Chargeuse électrique d'une tonne
ZT970EV
Caractéristiques
Système de batterie CATL de 310 kWh pour applications électriques intensives
Alimenté par un système de batteries lithium CATL à double circuit d'une capacité de 310,66 kWh, le ZT970EV offre une importante réserve d'énergie pour les applications à forte charge. Sa plateforme de batteries haute tension garantit un fonctionnement stable pour les tâches exigeantes liées à la construction, aux mines et à la manutention industrielle.
Architecture électrique avancée à trois moteurs pour une efficacité accrue
Le ZT970EV adopte une architecture électrique avancée à trois moteurs, assurant une distribution de puissance indépendante pour les fonctions de déplacement et de travail. Comparée aux systèmes classiques à deux moteurs, la configuration à trois moteurs élimine le besoin d'une boîte de vitesses traditionnelle et permet une transmission de puissance plus directe grâce à l'entraînement indépendant des essieux. Cette chaîne cinématique électrique hautement intégrée améliore l'efficacité énergétique, la réactivité et la fiabilité opérationnelle lors d'applications à forte charge.
Structure articulée renforcée pour charges élevées
Le ZT970EV est doté d'une plateforme structurelle renforcée intégrant un châssis robuste et un système d'essieu moteur amélioré. La résistance optimisée du châssis et la transmission renforcée améliorent la stabilité, la transmission du couple et la durabilité lors des opérations de chargement continu à haute capacité. Cette conception intégrée garantit des performances fiables dans des applications exigeantes telles que la manutention de matériaux en vrac, la construction et les zones industrielles.
Grande capacité du godet pour une productivité accrue
Avec un godet denté de 4,2 à 4,5 m³ et une hauteur de déchargement de 3,752 m, le ZT970EV augmente le volume de matériaux par cycle, améliorant ainsi l'efficacité du chargement dans les carrières, les installations minières, les parcs à matériaux en vrac et les grands chantiers de construction.
Recharge rapide à double canon pour systèmes de batteries de grande capacité
Le système de charge rapide à double canon améliore l'efficacité de charge de la batterie haute capacité, réduisant ainsi les temps d'arrêt entre les cycles de fonctionnement et prenant en charge les applications intensives continues.
CARACTÉRISTIQUES
| Charge nominale | kg | 7000 | |
| Capacité du seau | m³ | 4,2–4,5 | |
| Poids opérationnel | kg | 25000 | |
| Puissance nominale | kW | 510 | |
| Hauteur de déversement | mm | 3752 | |
| Portée de déversement | mm | 1479 | |
| Empattement | mm | 3700 | |
| Bande de roulement | mm | 2300 | |
| Force de traction maximale | kN | 195 | |
| Force de rupture maximale | kN | 210 | |
| Durée totale du cycle | s | 9.7 | |
| Temps de levage | s | 5.8 | |
| L'heure de la vidange | s | 3.5 | |
| Angle d'escalade maximal | ° | 28 | |
| Angle de braquage | ° | 40 | |
| Vitesse avant I / II | km/h | 18 / 36 | |
| Marche arrière I | km/h | 18 / 36 | |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | mm | 9782 × 3007 × 3587 | |
| Frein de service | - | Disque de serrage à air/huile | |
| Frein à main | - | Commande pneumatique, type à disque de serrage | |
| Système de climatisation | - | Chauffage et climatisation électriques | |
| Tension du système | V | DC 24 | |
| Modèle de pneu | - | 26,5-25 | |
| Autonomie de la batterie | h | 5–7 | |
| Temps de charge | min | 60 | |
| Système de batterie d'alimentation | Type de batterie | - | Batterie au lithium |
| Capacité nominale | Ah | 608 | |
| Capacité de stockage d'énergie | kWh | 350 | |
| Tension nominale | V | 576 | |
| Système hydraulique de fonctionnement | Taper | - | Confluence de la double pompe |
| Méthode de fonctionnement | - | Commande du pilote | |
Présentation du produit
Pourquoi choisir TDER ?
20+Des années d'expertise
158 pays desservis
42 000 m² de production avancée
Plus de 91 millions de dollars de ventes annuelles
FAQ
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