Rouleau compresseur de 800 kg
TR08C

Rouleau compresseur de 800 kg
TR08C
800 kg
30 kN
700/500 mm (F/R)
La TR08C est équipée d'un système de commande au volant avec direction à assistance hydraulique, permettant aux opérateurs de changer de direction en douceur sans effort manuel. Cette conception améliore la précision de la conduite et facilite l'utilisation de la machine lors de travaux de compactage continus.
Doté d'un refroidisseur d'air pour huile hydraulique, le TR08C améliore la dissipation thermique en fonctionnement continu. Ce système de refroidissement contribue à la stabilité des performances hydrauliques, prolonge la durée de vie des composants et permet des cycles de travail plus longs, même dans des environnements exigeants.
La TR08C est équipée d'un tambour de largeur différente : un tambour avant en acier de 700 mm et un tambour arrière directeur de 500 mm. Le tambour avant, plus large, améliore la surface de compactage, tandis que le tambour arrière, plus étroit, optimise la maniabilité et la flexibilité de virage, offrant ainsi un équilibre idéal entre productivité et contrôle.
La TR08C est équipée d'un tableau de bord multifonction et de commandes à bouton unique, permettant aux opérateurs de surveiller l'état de la machine et de contrôler plus facilement les fonctions principales. Son ergonomie intuitive améliore l'efficacité du travail et réduit les manipulations inutiles.
Les phares à DEL montés à l'avant améliorent la visibilité lors des travaux de construction tôt le matin, en soirée ou par faible luminosité. Grâce à cette caractéristique, la TR08C peut maintenir sa productivité au-delà des heures normales de travail en plein jour.
| Poids | Poids opérationnel | kg | 800 | |||
| Charge de ligne statique | N/cm | 55 | ||||
| Dimensions | Largeur de travail | mm | 875 | |||
| Longueur totale (garde repliée / en position verticale) | mm | 1550 | ||||
| Hauteur totale (garde repliée / en position verticale) | mm | 1210 | ||||
| Rayon de braquage extérieur | mm | 2300 | ||||
| Largeur du tambour avant | mm | 700 | ||||
| Largeur du tambour arrière | mm | 500 | ||||
| Diamètre du tambour avant | mm | 530 | ||||
| Diamètre du tambour arrière | mm | 425 | ||||
| Voie de roue | mm | 1110 | ||||
| Conduire | Marque du moteur | — | Honda | Loncin | Changfa | Changchaï |
| Modèle de moteur | — | GX390 | 390FD | 180°F | 178°F | |
| Type de moteur | — | Essence, 4 temps | Essence, refroidi par air | Diesel, 4 temps | Moteur 4 temps refroidi par air | |
| Nombre de cylindres | — | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Puissance de sortie | kW | 9.7 | 9.7 | 4.8 | 4.4 | |
| Vitesse nominale | tr/min | 3600 | 2400 | 3600 | 3600 | |
| Système électrique | V | 12 | ||||
| Système d'entraînement | — | Transmission hydraulique bidirectionnelle par chaîne | ||||
| Caractéristiques du voyage | Vitesse de déplacement | km/h | 0-6 | |||
| Évaluabilité théorique | % | 30 | ||||
| Frein | Frein fonctionnel | — | Pompe à piston à cylindrée variable | |||
| Pilotage | Méthode de pilotage | — | Direction mécanique | |||
| Système de direction | — | Direction des roues arrière | ||||
| Système de vibration | Tambour vibrant | — | Tambour avant | |||
| Formulaire de commande | — | Transmission mécanique | ||||
| Fréquence de vibration | Hz | 70 | ||||
| Amplitude de vibration | mm | 0,5 | ||||
| Force excitante | kN | 30 | ||||
| Système d'extinction automatique à eau | Type de gicleur | — | Douche par gravité | |||
| Capacité | Capacité d'huile hydraulique | L | 12 | |||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 6.5 | 6.5 | 3.5 | 2.7 | |
| Capacité du réservoir d'eau | L | 18 | ||||

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